Обемът на горивото с високо съдържание на сяра (HSFO), търгуван в процеса на глобална оценка на цените в Сингапур, е паднал почти наполовина през 2018 г., съобщи Ройтерс, а пазарът е постепенно изместен пред по-строгите глобални правила за офшорните горива през 2020 г..
Правилата за 2020 г. ще забранят на корабите да изгарят гориво със съдържание на сяра над 0,5% в сравнение с 3,5% днес, освен ако корабите не са оборудвани с „скрубери“ за почистване на серните емисии.
Arnaud Humblot, глобален мениджър на комуникациите в s & p, каза: "Ясно е, че новата глобална шапка за сяра за морската морска организация от 2020 г. за морските горива има значително въздействие върху пазара на морски горива."
Според platts, 11.786 милиона тона мазут с високо съдържание на сяра са били търгувани в Сингапур в процеса на ценообразуване при закриването на цените през 2018 г., което е спад от 46% от 21,935 милиона тона през 2017 г. и 34% от 17,834 милиона тона през 2016 г.
Пет сингапурски търговци заявиха, че несигурността в света на търговията с горива е довела до сливания, разпускане или дори оттегляне на оръжията за търговия с горива на някои големи петролни компании до 2020 година.
ZHEJIANGJIAAO ENPROTECH акционерно CO., LTD
ADD: No.1 Икономическа и развойна зона, Tongxiang, Zhejiang, Китай
Контакт: Грей Ли
Grey LI Mobile: 0086-15888317761
За контакти: Джоуи Дън
Joey Deng Мобилен телефон: 0086-13763320723
Тел: 86-573-88623097
FAX: 86-573-88623119
Електронна поща: request@jiaaohuanbao.com